【シマノのレバーブレーキリール】 シマノの磯釣り用リールを全種類紹介

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シマノから発売されているレバーブレーキリールを全種類紹介します。

レバーブレーキリールは主にグレ、チヌ狙いのウキフカセ釣りで使われ通常のスピニングリールにフット部分からレバーが出ているリールのことを言います。

レバーブレーキリールの購入を考えている方、シマノで探している方に参考になると思うのでぜひ最後まで読んでみてください。

目次

【シマノのレバーブレーキリールの特徴】

まずシマノのリール全体の特徴として耐久性と滑らかな巻き心地にあります。

自転車部品のコンポーネンツ事業も展開しておりそれらの技術力も生かされています。

シマノのウキフカセ釣り用のレバーブレーキリールには全て「BB-X」という名称が付けられています。
これはブレーキをかけたまま巻き上げができる「バラサンブレーキ」というシステムと当時のシマノのロッド構造「ハイパワーX」を組み合わせて「BB-X」という名称が付けられています。
引用:シマノ・製品の歴史

レバーブレーキに関してダイワのとの違いが2つあります。

  • レバーの形状
  • ブレーキ機構

【レバー形状】 シマノはフック式

レバー形状がダイワとは違います。

シマノはフック式となっています。

シマノはフック式

ダイワはストレート式になっています。

ダイワはストレート式
引用:ダイワ トーナメントISO LBD特設サイト

実際に店舗で手に取って触ってみて好みになると思います。

【ブレーキ機構】 シマノは逆転時にハンドルが回転しない

ブレーキを離してラインを放出する際のローターの逆転時の機構が大きな違いになります。

シマノの専売特許と言っても良いSUTブレーキという機能でローター逆転時にハンドルが逆回転しません。

ダイワはハンドルも一緒に逆回転するのでこのブレーキ機構が大きな違いになると思います。

ハンドルが逆回転しないということはライン放出時にブレが少なくなり安定したやり取りが可能になります。

このブレーキ機構がシマノの最大の強みとなります。

シマノのSUTブレーキはエントリーモデルにはなく上位機種にしか搭載されていません。

【シマノのレバーブレーキリールの紹介】 価格順に紹介

ここからシマノのレバーブレーキリールをグレードの低い順、価格の低い順から紹介します。

価格はメーカーカタログ記載の定価で表記しますので実売価格は実際に購入される店舗やネットショップでご確認ください。

価格順ではありませんが最後にルアーフィッシング用のリールを紹介しています。
ウキフカセ釣り用ではないので価格ではなく最後に掲載させて頂きました。

【BB-X ラリッサ】 本体価格 30,800円

シマノのレバーブレーキリールのエントリーモデルとなります。

2023年に前作のラリッサが進化しており入門機の位置付けですがシマノテクノロジーが色々搭載されており入門機としてはかなりの高スペックになっています。

ゼロフケテンションレバーが搭載されており慣れないうちはトラブルを防ぐことができこれから始める方にオススメの1台です。

僕は旧作である16’モデルをレギュラーで使用しておりますが40cm級のグレでも問題なく釣ることができています。

チヌチヌマン

これしか持っていません!

チヌチヌマン所有の前作のラリッサ(16’モデル)

かなりコスパの良さは感じておりオススメの1台です。

【BB-X デスピナ】 本体価格 43,000円

「美しき高剛性スタンダード」というカッコいい異名が付けられています。

HAGANEギア&ボディで耐久性とパワーがあるのはもちろんのことサイレントドライブが搭載されストレスのない巻き心地を実現しています。

TYPE-Gという底ギア比のパワー系ゴリ巻き仕様もあるので釣りのスタイルによって選ぶことができます。

通常のハイギアもあります。

デザインがブラック系を主体に濃いゴールドで高級感がパッと見カッコいいなと思いました。

マスターチューンというロッドとカラーリングがマッチするので合わせて使うとなお磯場に映えるデザインかと思います。

【BB-X リンカイスペシャル】 本体価格 51,000円

黒鯛専用のレバーブレーキリールです。

最大の特徴は重量が185gと超軽量な重量ギア比が7:1という超ハイギアな点です。

遠投もしやすく回収も早いので手返しに優れています。

ボディサイズはシマノ最小の#1000となっており女性やお子さんにも扱いやすいサイズです。

HAGANEギアや防水構造のXプロテクトを搭載しているので耐久性にも優れた1台です。

チヌ釣りをメインにされている方はぜひ検討してみてください。

【BB-X ハイパーフォース(コンパクト)】 本体価格 51,000円

この後で紹介するハイパーフォースのコンパクトタイプです。

#1000ボディのサイズなのでコンパクトで重量も190gとかなり軽いです。

また最近流行りを見せているPEライン専用の”PE0815DXXG”というタイプがあります。

7:1のギア比があり手返しに優れトーナメントにも優れた1台となります。

0.8号ぐらいの細いPEラインをメインに使っている方、トーナメンターを目指している方にオススメの1台となります。

【BB-X ハイパーフォース】 本体価格 64,500円

この機種からシマノの高スペックで上位機種となります。

エントリーモデルにも搭載されているHAGANEボディ&ギアやXプロテクトはもちろんのこと新たな機能が搭載されています。

代表的な機能がシマノの専売特許である「SUTブレーキⅡ」です。

これはブレーキを緩めてローターを逆回転させる際にハンドルの回転無しにラインの放出ができる機能です。

このハイパーフォースと後で紹介するテクニウムのみ搭載されている機能になります。

このハイパーフォースはSUTブレーキ仕様と一般的なネジ込み仕様があり多彩なラインナップから選択することが可能です。

SUTブレーキ仕様はハンドルの左右の付け替えができず右巻き、左巻きの専用となっているので注意が必要です。
もし万が一間違えて購入した場合でもメーカーへ依頼して修理対応として交換可能です。

【BB-X レマーレ】 本体価格 64,600円

今回紹介している他のリールと比べ大型タイプのレバーブレーキリールとなっています。

番手が5000、6000、8000とあり巨大オナガ、青物をターゲットにしており最大ナイロンライン8号150mのラインキャパの大型リールとなっています。

大物をターゲットにした場合、通常のドラグリールを使うことが多いですが釣り人有利な体勢に瞬時に持っていくことができるのがレバーブレーキの強みです。

高知の巨大オナガ場や日本海のヒラマサ狙いなどウキフカセ釣りで大物を狙う方にオススメのリールです。

【BB-X テクニウム】 本体価格 103,800円

シマノのレバーブレーキリールのフラッグシップモデル、最高峰となる”テクニウム”。

最大の特徴は「SUTブレーキⅡ」を搭載しており逆転時にハンドルが回転せず竿がブレずに安定したやり取りが可能となります。

HAGANEボディ&ギア、Xプロテクトなどとシマノのテクノロジーを全て搭載しており耐久性にももちろんあります。

ボディサイズは2500、3000、4000とラインナップがあり大型オナガグレや青物にも対応できます。

圧倒的に滑らかな巻き心地で実際に手に取ってみるとエントリーモデルとの違いがすぐに分かると思います。

定価で10万円を超える超高級機種ですがお金に余裕のある方は購入して間違いのないリールです。

チヌチヌマン

僕もいつか手にしたいと思ってます・・・。

番外編【ハイパーフォースLB】 本体価格 49,800〜51,500円

ウキフカセ釣り用リールではありませんがレバーブレーキなので紹介します。

ルアーフィッシングに対応したレバーブレーキリールとなります。

通常ルアーではレバーブレーキは無しで一般的なドラグリールを使います。

しかしルアーでレバーブレーキを使うことでベールを返さことなく指一本の操作でフォールが可能なことです。

タイラバ、イカメタルゲームなど様々な場面で使うことができ1台あれば幅広く活躍してくれるリールになります。

磯釣り用に比べレバーを引く力に比例してブレーキ調整が可能となっています、

ルアー用のレバーブレーキリールは他メーカーであまりないのでルアーされている方は検討しみてはいかがでしょうか。

【シマノのレバーブレーキリール】 まとめ

ウキフカセ釣りで使うシマノのレバーブレーキリールを全て紹介しました。
(番外編でルアー用のハイパーフォースも含めて)

シマノ・レバーブレーキリール まとめ

自転車のギア周辺を手掛けていることもありリールの耐久性と滑らかさは釣りメーカーの中でもトップと名高いです。

シマノファンのみならず使ってみたいと思うリール達ばかりだと思うので参考にしてみてください。

今日の釣り格言

餌釣りとは「竿と糸、その片端にはミミズがいて、もう一方には阿呆がいる」 by ジョンソン博士

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この記事を書いた人

海釣りを中心に僕の趣味をこのブログに置いています。
釣りはグレのフカセ釣り、チヌのかかり釣りをメインに運営しているブログです。
他にもアウトドア、グルメ、ファッションなど扱っており、
「趣味に生きる男」を目指しています。

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